Spirited 480 Catamarano - Comodidad y Rendimiento

SPIRITED 380

Presentación

Cuando Craig Schionning diseñó el Spirited 380, su intención era la de crear una embarcación de gran rendimiento, simple, funcional y atractiva que fuese fácil de manejar y ofreciese el mismo placer a bordo en un domingo soleado que en una travesía transoceánica.

El Spirited 380 cuenta con un equilibrio perfecto entre estilo fresco moderno, excelente rendimiento en navegación y abundante espacio interior para ofrecer una buena distribución funcional. Con una espaciosa cubierta del puente de 700mm, no se balanceará durante la travesía. Pero el uso materiales ligeros ayudará con el balanceo de la cubierta del puente y a mejorar el movimiento por mar, el barco se levantará fácilmente sobre las olas sin el balanceo que a menudo experimentan los catamaranes pesados.

Con dos camas de matrimonio dobles situadas sobre la cubierta del puente, el Spirited 380 ofrece el mismo espacio de convivencia, si no más, que la mayoría de catamaranes charter de 1 metro de longitud. Al mismo tiempo, con su tamaño inferior a 12 metros, la mayoría de bahías pueden albergarlo y su razonable anchura hará que quepa en la mayoría de contenedores –ej: en Le Marin en Martinique, donde el contenedor es de 7,10m de ancho.

El Spirited 380 ha sido diseñado pensando en su seguridad. Véalo usted mismo:

Las cubiertas son amplias y llanas, permitiendo caminar fácilmente por ellas sin importar las condiciones climáticas;
La gran superficie de trabajo alrededor del mástil a nivel de cubierta permite cazar la vela mayor con seguridad;
Puede instalarse un tormentín en el estay de proa interior en unos minutos;
La plataforma composite entre los trampolines ofrece un acceso seguro al estay de proa interior, el enrollador de Génova y el spinnaker;
Los trampolines con sistema de cuerdas continuo asegura que no haga ningún hueco donde pueden quedar los pies atrapados o donde tropezar;
Los dos volantes se encuentran dentro de la cabina de mando, uno de ellos siempre en el lado seco...
Las orzas abatibles "sacrificiales", construidas con espuma de 80 kg/m³, son ligeras y amortiguan las colisiones;
La estructura ha sido diseñada con un coeficiente de seguridad de 3 y puede soportar las condiciones más duras;
El núcleo de balsa y los compartimientos estancos ofrecen un 200% de flotabilidad en caso de vuelque (las regulaciones CE piden un 120%), asegurando que el nivel de la cubierta del puente permanece sobre el agua;
Además de los morros de Poliestireno, hay dos compartimientos de choque delanteros estancos separados en cada casco que ofrecen protección adicional en caso de colisión.

Con la ayuda del mobiliario de composite epoxídico/en forma de panal, el peso del barco permanece bajo, al tiempo que mantiene una buena carga en su interior. Los cascos finos permiten un excelente rendimiento al navegar tanto a vela como a motor, con una gran autonomía de motor y un bajo consumo de combustible.

Para obtener más información, visite www.spiriteddesigns.com.au